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- [減速機圖紙]平行軸減速機的旋轉部件2017年03月03日 10:25
- 平行軸減速機的旋轉部件。由平行軸減速機旋轉部件軸承所引起的振動原因和期望頻率提出了些看法。由這些因素激起的軸承振動的幅值要比轉軸或齒輪引起的振動和其他些混合振動的振幅要小得多。從軸承的幾何結構可以計算出些諸如內外圈的通過頻率、保持F系列減速機架的旋轉頻率、平行軸減速機轉子的旋轉頻率等理論特征頻率
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機監測與故障診斷2017年03月02日 19:40
- 斜齒輪減速機監測與故障診斷。斜齒輪減速機狀態監測與故障診斷采用了多種信號處理方法進行，包括基于機械振動信號的時域分析技術、頻譜分析技術、小波及小波包時頻分析技術的信號處理方法，神經網絡技術的模式分類方法。從時域分析的角度對故障齒輪減速電機進行有效的狀態監測，從頻譜分析到小波理論對故障斜齒輪減速機進行故障特征信息的提取
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機運行狀態與信號2017年03月02日 17:36
- 錐齒輪減速機運行狀態與信號。錐齒輪減速機故障診斷技術的發展使得減速機運行狀態的監測與診斷技術獲得了很大的發展。齒輪減速馬達的故障診斷技術主要對減速機的關鍵零部件展開的。就內的研究狀況而言，已有不少的科研院所對錐齒輪減速機等部分實施了故障診斷方法和技術的研究，而且設計出了些診斷儀器。用于齒輪減速馬達的修理部門及生產線上的產品質量檢測?？偟膩碚f，大部分研究主要是理論上的探討，方法并不十分先進
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- [減速機圖紙]同軸減速機的機械工作狀態2017年03月02日 16:22
- 同軸減速機的機械工作狀態。同軸減速機機械故障診斷是本紀六七十年代產生并發展起來的門綜合性邊緣學科。就是利用所測取的機械設備在運行中或相對靜止條件下的狀態信息，通過對所測信息的處理和分析，并結合診斷對象的歷史情況，來定量同軸減速機識別機械設備及其部件、零件的實時技術狀況，并預知有關故障和預測未來技術狀態而確定必要對策的技術
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- [減速機圖紙]BKM075減速機的信號處理基礎2017年03月02日 14:02
- BKM075減速機的信號處理基礎。傘齒輪減速機的故障診斷技術的研究與應用是對故障征兆的提取和識別以及對機械設備的運行狀態的評價展開的。機械設備故障診斷技術研究的主要內容，體現在機械設備故障診斷過程中故障機理的研究、K系列減速機故障信息的獲取、故障特征的提取、 傘齒輪減速機狀態的分析和診斷以及狀態信息的存貯與管理等
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的振動原因2017年03月02日 12:13
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的振動原因。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的振動主要是由其內傳動部件中各種各樣的旋轉零件的工作狀態決定的。激發斜齒輪蝸輪蝸桿減速機振動的振源主要包括齒輪、軸和軸承等。本章著重講述了S系列減速機內部各個旋轉部件所產生的振動的過程機理。在斜齒輪蝸輪蝸桿減速機傳動系統中，主要的振源通常是由齒輪的嚙合行為引起的，Randall 建立了個S系列減速機齒輪振動模型
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- [減速機圖紙]平行軸減速機故障診斷技術起源2017年03月02日 10:05
- 平行軸減速機故障診斷技術起源。我的平行軸減速機設備故障診斷技術起步約在 20 紀 70 年代，90 年代后發展迅速。目前我在些特定設備的故障診斷研究方面很有特色，形成了批自己的診斷監測產品。早期的機械設備故障診斷技術，平行軸減速機主要應用于宇航、軍工、原子能等些重要的尖端工業部門，從 20 紀 80 年代開始，F系列減速機的故障診斷技術很快滲透到航空、交通、機械、化工、冶金、電力等工業部門
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機軸承理化分析2017年03月01日 18:48
- 斜齒輪減速機軸承理化分析。斜齒輪減速機滾動軸承顯示出具有軸向沖擊的特征，表明軸承在運行時承受較大的軸向沖擊及軸向竄動。經分析，筆者認為這是由于該滾動軸承所處的位置承受的軸向力較大，且轉軸存在較大的軸向竄動，這也是軋機主齒輪減速電機的普遍特征。在轉軸隧轉時，軸向竄動致使軸肩頻繁地碰撞保持架，形成軸向沖擊，故而在譜圖上顯示出軸向沖擊特征
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機軸承斷裂分析2017年03月01日 18:13
- 錐齒輪減速機軸承斷裂分析。軸承斷裂的原因無非就是以下兩個方面：1、使用用戶不注意、不講究錐齒輪減速機的擺放位置及各項安裝要求，導致減速機在運轉時產生了劇烈的振動及壓力，這種振動和壓力會讓錐齒輪減速機變為超負荷運轉，即便是人在生活中超負荷運轉都會失控崩潰，更何況是機器呢？自然也就會如同人樣疲勞，然后產生斷裂
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- [減速機圖紙]同軸減速機的使用條件與潤滑2017年03月01日 16:46
- 同軸減速機的使用條件與潤滑。同軸減速機允許使用在連續工作制的場合，同時允許正反兩個方向運轉。輸入軸的轉速額定轉數為1500轉分，在輸入功率大于185千瓦時，建議采用960轉分的6極電機配套使用。臥式安裝同軸減速機的工作位置均為水平位置，在安裝時大的水平傾斜角般小于15°，在超過15°時應采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油
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- [減速機圖紙]BKM090減速機的各種故障問題解決2017年03月01日 14:04
- BKM090減速機的各種故障問題解決。傘齒輪減速機在長期運行中常會出現磨損滲漏等故障主要的幾種是：K系列減速機軸承室磨損其中又包括殼體、軸承箱、箱體、內孔、軸承室、變速箱、軸承室的磨損。傘齒輪減速機齒輪軸軸徑磨損主要磨損部位在軸頭鍵槽等，K系列減速機傳動軸軸承位磨損、減速機結合面滲漏
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機硬度測定2017年03月01日 12:22
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機硬度測定。取斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸承保持架對應位置磨損和未磨損試樣，用砂輪機將樣塊縱面打平。使用洛氏硬度計(HR-105A)在試樣上測定硬度，打點位置在截面上距內磨損表面3mm處、中軸線處及距外表面3mm處。依據上述的硬度測定方法，對斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸承保持架試樣做硬度測定，整個軸承保持架的硬度偏低
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的結構說明2017年03月01日 10:22
- 平行軸減速機的結構說明。平行軸減速機是種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。F系列減速機全部傳動裝置可分為三部分，輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有個錯位180°的雙偏心套，在F系列減速機偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構兩個平行軸的中心孔，即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由平行軸與針齒輪上組環形排列的針齒相嚙合
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機滾動軸承的振動故障2017年02月28日 18:23
- 斜齒輪減速機滾動軸承的振動故障。般來說，斜齒輪減速機滾動軸承正常振動時的峰值指標為4～5。當滾動軸承出現剝落、裂紋、碎裂時，斜齒輪減速機峰值指標會達到10以上。所以用該方法也較容易對滾動軸承的異常作出判斷。該方法的大特點是；由于峰值不受齒輪減速電機軸承尺寸、轉速及載荷的影響，所以正常、異常情況的判斷可以非常單純地進行
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機的軸承故障總結2017年02月28日 17:21
- 錐齒輪減速機的軸承故障總結。當錐齒輪減速機滾動軸承表面出現損傷類故障時，將產生沖擊振動，同時引起軸承系統的瞬時高頻共振。齒輪減速馬達損傷類故障振動信號的突出表現就是其非平穩特性。從滾動軸承復雜的振動信號中提取出這靜突變信號是轆承故障診斷釣關鍵。傳統的傅立葉交換是種全局筋變換，不適合分析非平穩信號。小波變換(Wavelet Transform)是80年代后期發展起來的種時頻分析方法
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- [減速機圖紙]同軸減速機功率譜分析2017年02月28日 14:42
- 同軸減速機功率譜分析。同軸減速機利用幅值域參數指標可以實現對滾動軸承的簡易診斷，即判斷同軸減速機滾動軸承是否存在故障。由于這些指標計算簡單i快速，所以常常用于滾動軸承的在線監測。旦監測時發現故障，要判斷R系列減速機到底是什么類型的故障，故障發生在哪個元件上，以及故障的嚴重程度等比較精確的信息，就需要對滾動軸承的信號進行頻域分析。根據頻譜圖中的頻率成分以及各有關頻率成分處的幅值進行精確診斷
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- [減速機圖紙]BKM090減速機頻帶與滾動軸承的關系2017年02月28日 13:01
- BKM090減速機頻帶與滾動軸承的關系。由于傘齒輪減速機頻帶往往攜帶大量的故障信息，因此利用功率譜上的這些邊頻帶，不僅可以診斷出有無故障，而且還可以準確劌斷出產生故障的原因和部位。但若信號S．被多種信號調制，則形成的邊頻帶非常復雜，在功率譜圖上難以分辨，而傘齒輪減速機倒頻譜能將原來譜上成簇的邊頻帶譜線簡化為單根譜線，不同的調制信號，由于其形成的邊頻帶間隔不同
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的共振解調分析2017年02月28日 12:12
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的共振解調分析。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機共振解調(又稱包絡處理)是分析高頻沖擊振動的有效方法之。先取振動對域波形的包絡線，然后對包絡線進行頻譜分析。由于對包絡線的處理可以找出振動反復發生的規律，根據S系列減速機軸承的特征頻率，就可診斷出滾動軸承故障的部位
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- [減速機圖紙]平行軸減速機頻率范圍分析2017年02月28日 11:11
- 平行軸減速機頻率范圍分析。為了減少平行軸減速機泄漏，就要考慮選用種時域截斷函數(數據窗)，即它對應的頻域函數與三型函數比較，具有較小的旁瓣值，后者的值越小，泄漏對于傅立葉變換的影響也越小。在譜分析中，如不強調或明確指出F系列減速機加某種窗函數時，就是加矩形窗。在時域內截斷時，除矩形窗外，其它窗函數都會弓I起波形畸變。所以要對譜值加以修正
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機的滾動軸承故障2017年02月27日 18:05
- 斜齒輪減速機的滾動軸承故障。斜齒輪減速機是現代機械設備的重要組成部分是齒輪減速電機傳動系統，斜齒輪減速機包括動力機械和傳動機械．在傳動機械的各種故障中，滾動軸承故障占有相當大的比例。據有關統計資料顯示，齒輪減速電機的故障中70％是振動故障，而振動故障中的70％是由軸承和齒輪引起的故障。這是因為滾動軸承是機械設備中工作條件為惡劣的部件，它們在機械設備中起著承受載荷、傳遞載荷的重要作用
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