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- [減速機型號]軋機壓下裝置NMRV110/150-Y71-0.37KW減速機蝸桿軸竄原因分析2018年01月23日 20:21
- 軋機壓下裝置NMRV110/150-Y71-0.37KW減速機蝸桿軸竄原因分析。５ｍ寬厚板軋機為帶附著式立輥的四輥可逆式軋機，單機架布置，主要軋制鋼種為船板鋼、管線鋼、普碳鋼等。軋機壓下裝置設(shè)計為快速電動機械壓下，用于軋制過程中輥縫設(shè)定和軋輥更換。對壓下裝置的傳動要求是：采用慣性較小的傳動部件，以便頻繁地啟動
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- [減速機型號]NMRV063/110-400減速機因齒形誤差造成蝸輪磨損分析2018年01月22日 17:14
- NMRV063/110-400減速機因齒形誤差造成蝸輪磨損分析。二輥軋機設(shè)備為低碳鋼、有色金屬板材冷軋實驗設(shè)備，中板生產(chǎn)線二輥軋機壓下機構(gòu)傳動部分采用蝸輪蝸桿減速機，東側(cè)的RV減速機直運行正常，使用至今蝸輪只磨損了不到1毫米，而西側(cè)的RV減速機直磨損嚴(yán)重，在不到六年的時間里前后更換了九個蝸輪
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- [減速機型號]帶式輸送機NMRV110蝸輪蝸桿減速機自鎖分析2017年12月20日 17:17
- 帶式輸送機NMRV110蝸輪蝸桿減速機自鎖分析。軟起動裝置是降低帶式輸送機起動及停車過程中載荷的有效途徑，通過控制帶式輸送機起停時的加、減速度，可保證系統(tǒng)的可靠平穩(wěn)運行，提高設(shè)備的運動效率。可用來解決冶金、煤炭、建材等部門大運量、長距離、高速重載、大功率帶式輸送機的起動問題
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- [減速機型號]輪胎式起重機用RV110減速機潤滑方式改善2017年12月12日 17:22
- 輪胎式起重機用RV110減速機潤滑方式改善。輪胎式起重機是利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機，是把起重機構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的種全回轉(zhuǎn)式起重機。起重機的旋轉(zhuǎn)工作是由電機帶動蝸輪蝸桿減速機，動力經(jīng)極限力矩限制器帶動小齒輪，再由小齒輪繞回轉(zhuǎn)支撐的大齒輪轉(zhuǎn)運實現(xiàn)的
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- [減速機型號]電鏟推壓機構(gòu)NMRV110減速機故障分析2017年11月21日 17:26
- 電鏟推壓機構(gòu)NMRV110減速機故障分析。電鏟又稱繩鏟、鋼纜鏟，即機械式電動挖掘機，是現(xiàn)代各種露天礦的主要采掘設(shè)備。電鏟機采用電動機驅(qū)動，推壓機構(gòu)是電鏟主要的工作裝置，該電鏟經(jīng)過１０余年的使用后，其推壓機構(gòu)RV減速機出現(xiàn)聲音異音
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- [減速機型號]提高RV110蝸輪蝸桿減速機功率的途徑2017年11月08日 17:43
- 提高RV110蝸輪蝸桿減速機功率的途徑。從努力提高功率這點考慮，也進(jìn)行了廣泛的蝸輪蝸桿減速機潤滑問羈的研究。自７０年代末以來出現(xiàn)了許多合成油，很適合RV減速機用，它能提高傳動效率，降低溫度，還能耐受更高的溫度并具更長的使用壽命
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- [減速機圖紙]NMRV110蝸輪蝸桿減速機裝配工藝的制訂2017年10月21日 16:42
- NMRV110蝸輪蝸桿減速機裝配工藝的制訂。依照規(guī)定的技術(shù)要求，將合格的零件結(jié)合成組件和部件或?qū)⑷舾闪慵⒔M件和部件連接固定成為機器的過程就稱為裝配。裝配是蝸輪蝸桿減速機制造當(dāng)中的后道工序，也是產(chǎn)品的終完成階段，裝配工作做得好壞對RV減速機的質(zhì)量起著決定性的作用，凡是裝配完成的設(shè)備，必須滿足規(guī)定的裝配精度。蝸輪蝸桿減速機的裝配精度般包括零件、部件之間的距離精度、相互位置精度、配合精度、運動精度、接觸精度等。同時對特殊要求的零件還要做平衡試驗、密封試驗等。RV減速機裝配
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- [減速機圖紙]煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機斷軸事故處理2017年10月01日 09:48
- 煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機斷軸事故處理。這是我司的個客戶闡述的個事故。在2003年11月27日，客戶煉鐵廠煤車走行斜齒輪減速機，型號規(guī)格：SH-2R-40401/10從內(nèi)的個齒輪減速電機工廠購買，總共兩臺
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- [減速機圖紙]K77減速機交換測量原理2017年05月19日 16:43
- K77減速機交換測量原理。K系列減速機使用根四線電纜（如AC-112型）可以連接到測量電子元件。如圖2-3所示，錐齒輪減速機電源和所測得的信號因而各自通過對獨立的電線從測量電子元件輸送到傳感器之前的后的接線點（振蕩器或接線盒）
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- [減速機圖紙]K97減速機嚙合傳遞動力2017年05月11日 16:41
- K97減速機嚙合傳遞動力。K系列減速機非圓行星齒輪換向裝置裝配后的三維模型圖，其中圖為除去上箱體后的非圓行星齒輪傳動換向裝置，圖 4-11 為完整的非圓行星齒輪傳動換向裝置。該換向裝置主要由非圓行星輪系部件，輸入軸，輸入軸小齒輪，上、下箱體等組件構(gòu)成。傘齒輪減速機輸入軸連接調(diào)沖次用二變速器，通過輸入軸小齒輪與系桿大齒輪的嚙合將動力傳遞給非圓行星輪系部件
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- [減速機圖紙]R17減速機電阻結(jié)構(gòu)2017年04月12日 18:14
- R17減速機電阻結(jié)構(gòu)。檢查R系列減速機銘牌上所有的額定參數(shù)，尤其是電壓和繞組接法（星形或者三角形）。軸承類型在銘牌上加以規(guī)定，規(guī)格至少為112或者更大規(guī)格。配有滾柱軸承的電機：在斜齒輪減速機沒有徑向應(yīng)力作用于軸的條件下起動電機會導(dǎo)致滾柱軸承受損。配有向心止推滾動軸承的電機，在沒有軸向應(yīng)力從右側(cè)作用于軸的條件下起動電機會導(dǎo)致向心止推滾動軸承受損
- 閱讀（59） 標(biāo)簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]F67減速機的起動投入運行2017年04月01日 18:05
- F67減速機的起動投入運行。在F系列減速機驗收時必須立即檢查機器有無外部損壞痕跡，如果有的話，必須立即告知發(fā)貨方。平行軸減速機檢查銘牌上所有的額定參數(shù)，尤其是電壓和繞組接法（星形或者三角形）。軸承類型在銘牌上加以規(guī)定，F(xiàn)系列減速機規(guī)格至少為112或者更大規(guī)格。將平行軸減速機運輸用的緊固裝置拆掉（如果有的話），用手轉(zhuǎn)動軸以檢查是否轉(zhuǎn)動自如
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- [減速機圖紙]行星減速機樣本-精密行星齒輪減速機圖紙2017年03月20日 18:48
- 60行星減速機樣本,64行星減速機圖紙,70行星減速機圖紙,78行星減速機圖紙,80行星減速機圖紙,90行星減速機圖紙,110行星減速機圖紙,115行星減速機圖紙,120行星減速機圖紙,140行星減速機圖紙,142行星減速機圖紙,155行星減速機圖紙,160行星減速機圖紙,190行星減速機圖紙,242行星減速機圖紙,
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- [減速機圖紙]NMRV減速機樣本-蝸輪蝸桿減速機圖紙2017年03月14日 11:37
- NMRV025減速機圖紙，NMRV030減速機圖紙，NMRV040減速機圖紙，NMRV050減速機圖紙，NMRV063減速機圖紙，NMRV075減速機圖紙，NMRV090減速機圖紙，NMRV110減速機圖紙，NMRV130減速機圖紙，NMRV150減速機圖紙
- 閱讀（5900） 標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機圖紙]火電廠鍋爐尾部燃燒事故中的平行軸減速機2017年03月07日 10:18
- 火電廠鍋爐尾部燃燒事故中的平行軸減速機。不知道大家是否還記得1995年11月19日16：07，大型火電廠鍋爐尾部燃燒事故？3號鍋爐和2號空氣預(yù)熱器修復(fù)后第5次點火。19日2050，汽輪機F系列減速機定速，鍋爐投10只油槍運行，運行參數(shù)正常。19日21：00，運行人員發(fā)現(xiàn) 1 號空氣預(yù)熱器煙溫高，經(jīng)CRT 畫面檢查確認(rèn)
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- [電機選型]剎車馬達(dá)取料機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)2017年02月17日 16:52
- 剎車馬達(dá)取料機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。剎車電機取料機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)對于調(diào)速要求較高，般采用調(diào)速性能較好的直流調(diào)速或交流變頻調(diào)速，現(xiàn)以期礦變頻調(diào)速為例進(jìn)行分析。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是由2臺Y225-8 TH，22KW鼠籠變頻電動機通過剎車電機實現(xiàn)臂架旋轉(zhuǎn)無調(diào)速，（分析時，僅用臺電動機代替）。大車回轉(zhuǎn)速度為0.0525~0.099rmin，旋轉(zhuǎn)角度為±110°即旋轉(zhuǎn)范圍220°
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- [減速機圖紙]輸送機錐齒輪減速機設(shè)計2017年02月11日 09:59
- 輸送機錐齒輪減速機設(shè)計。本文由VEMT技術(shù)中心工程師口述，在2016年12月20號中午11點，VEMT技術(shù)中心工程師接到了個任務(wù)，為遠(yuǎn)在荷蘭的客戶，設(shè)計款輸送系統(tǒng)的齒輪減速機。設(shè)計內(nèi)容包括：傳動系統(tǒng)總體方案的確定，傳動系統(tǒng)的設(shè)計，重要零件的設(shè)計計算，以及箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計和些輔助零件的設(shè)計。VEMT技術(shù)中心工程師經(jīng)過對客戶輸送機的具體要求，決定傳動設(shè)備選用K系列減速機
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- [減速機圖紙]BKM110減速機堆取料機金屬結(jié)構(gòu)2017年02月10日 16:22
- BKM110減速機堆取料機金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機平衡配重150噸，其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu)，而支撐橫梁采用角鋼連接，因此，傘齒輪減速機在使用過程中，因剛性差，存在臂架及配重的擺動現(xiàn)象。 堆取料機金屬結(jié)構(gòu)需要加強檢查的部位是，平衡配重、門架、臂架、臺車、司機室、電器室底座等
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- [減速機圖紙]BKM110減速機的齒輪數(shù)控加工檢測2017年02月08日 08:50
- BKM110減速機的齒輪數(shù)控加工檢測。要想將設(shè)計的傘齒輪減速機的齒輪變?yōu)榫哂姓_的齒形標(biāo)準(zhǔn)，良好的綜合力學(xué)性能，具有實際傳動功能的真實齒輪，加工工藝流程的確定是必不可少的步驟，又考慮到主從動齒輪本身的尺寸結(jié)構(gòu)特點，傳統(tǒng)的熱處理工藝很難保證其品質(zhì)，因此對熱處理工藝進(jìn)行了優(yōu)化。想在傘齒輪減速機五軸加工中心上進(jìn)行輪齒切制，以省去K系列減速機加工刀具參數(shù)及機床調(diào)整參數(shù)的確定和成形刀的制作
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- [減速機圖紙]BKM110減速機過濾器的作用2017年02月06日 16:52
- BKM110減速機過濾器的作用。傘齒輪減速機過濾器必須固定在垂直放置的安裝墻上，這樣安裝可保證其不受外界應(yīng)力，而且：污染指示器可以容易觀察到；過濾器與排泄裝置（E2，E3在下方），通氣口（E1在上方）以及壓力表（P1，P2）的接頭也容易夠得著；要保證傘齒輪減速機移開過濾器元件所需要的拆卸高度
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